Présents : Alexandre Margris (Saint-Pol), Alexandre Renaut (Douai), Thierry Henin (Boulogne), Hervé Briois (Béthune), Florian Ircio (Lille), Pascal Becquart (Saint-Omer), Arnaud Roublic (Dunkerque) et Sébastien Quignon, président de la commission sportive.
Excusés : Yannick Boone (Hazebrouck) et Alain Skurpel (Avant-Hainaut).
Absents : Martial Tirmarche (Calais), Jean-Paul Favier (Avesnes) et Eric Fourdriniez (Cambrai).
1. Une saison fédérale 2026 globalement satisfaisante
La saison fédérale 2026 s’est déroulée correctement dans son ensemble. Des premiers prix ont été remportés dans les différents secteurs de la région, ce qui constitue un élément positif du bilan sportif.
Les contingents de vieux pigeons et de yearlings sont restés stables. En revanche, la participation des jeunes pigeons a diminué et appelle une vigilance particulière pour les prochaines saisons.
Des difficultés plus marquées chez les jeunes
Plusieurs éléments ont été relevés pour expliquer cette baisse. Les jeunes ont rencontré des difficultés dès les concours de demi-fond, autour de 300 kilomètres, dans un contexte de fortes chaleurs.
Le décalage du calendrier fédéral a également été identifié comme un facteur défavorable. Des concours organisés plus tard dans l’été se heurtent à une mue plus avancée et au départ en vacances de certains colombophiles à partir du 15 août. Ces contraintes peuvent conduire les amateurs à interrompre plus tôt la saison de leurs jeunes.
Le maintien de contingents suffisamment importants dans cette catégorie constitue donc une priorité dans la préparation du programme 2027.
Albi, une réussite collective saluée
Le concours d’Albi a suscité de très nombreux retours positifs. La commission souligne cette belle réussite et tient à mettre en avant l’engagement des bénévoles ainsi que le travail des chauffeurs et des convoyeurs.
Leur mobilisation a été déterminante dans le bon déroulement de ce rendez-vous fédéral.
2. Les orientations proposées pour le calendrier 2027
Revenir au positionnement antérieur du calendrier
En 2026, à la suite d’un vœu des groupements de Béthune et de Lille, le calendrier fédéral avait été décalé d’une semaine.
Le bilan de cette évolution fait apparaître peu d’incidence sur les contingents de vieux et de yearlings, mais une diminution de la participation des jeunes.
Après discussion, la commission sportive s’est prononcée en faveur d’un retour au positionnement du calendrier tel qu’il existait auparavant. L’objectif principal est de conserver des contingents de jeunes suffisamment importants pour maintenir l’intérêt sportif des concours fédéraux.
Résultat du vote : 7 voix pour et 1 abstention.
Placer le derby jeunes en clôture de saison
Dans le même objectif, et pour donner suite à plusieurs demandes de dirigeants de la région, la commission souhaite que le derby jeunes constitue le dernier concours de la saison.
Cette organisation vise à limiter la diminution progressive des contingents de jeunes et à conserver un rendez-vous mobilisateur jusqu’à la clôture du programme.
La commission a donc retenu le principe d’une inversion de l’ordre des concours de La Souterraine et de Vivonne. Dans le calendrier proposé, Vivonne est placé le 24 juillet et La Souterraine Derby le 7 août.
Résultat du vote : 7 voix pour et 1 abstention.
Remplacer Bourges par Issoudun, sous réserve de disponibilité
La commission a examiné les difficultés régulièrement observées sur le concours de Bourges, notamment le manque de régularité des arrivées dans la zone Ouest. Des déroulements parfois chaotiques sont également signalés chez nos voisins belges sur ce lieu de lâcher.
À l’inverse, Issoudun présente généralement un déroulement plus fluide.
La commission a donc retenu le principe de remplacer Bourges par Issoudun, sous réserve que le lieu de lâcher dispose de la capacité nécessaire pour accueillir le contingent régional.
Un avis favorable au doublage yearlings sur Albi
Plusieurs demandes ont été reçues pour mettre en place un doublage yearlings sur le concours d’Albi.
Le principe consiste à conserver un classement réunissant les vieux et les yearlings, tout en établissant un classement supplémentaire réservé aux yearlings.
3. Le calendrier fédéral 2027 proposé
Le programme ci-dessous reste provisoire. Il sera soumis au conseil d’administration de la Fédération colombophile Nord–Pas-de-Calais pour approbation. Le remplacement de Bourges par Issoudun demeure également conditionné à la capacité d’accueil du lieu de lâcher.
| Date | Lieu | Catégories |
|---|---|---|
| Samedi 15 mai 2027 | Châteauroux–Lignières | Vieux, yearlings, femelles |
| Samedi 29 mai 2027 | Treignac | Vieux, yearlings, femelles |
| Samedi 12 juin 2027 | Saint-Yrieix | Vieux, yearlings, femelles |
| Samedi 26 juin 2027 | Brive | Vieux, yearlings, femelles |
| Samedi 10 juillet 2027 | Issoudun | Vieux, yearlings, femelles, jeunes |
| Samedi 17 juillet 2027 | Albi | Vieux, femelles et doublage yearlings |
| Samedi 24 juillet 2027 | Vivonne | Vieux, yearlings, femelles, jeunes |
| Samedi 7 août 2027 | La Souterraine Derby | Vieux, yearlings, femelles, jeunes |
4. Ouvrir une réflexion commune sur l’avenir du demi-fond
Le samedi 26 septembre 2026 au matin, la région avait convié différents organisateurs de concours — ententes, groupements et autres entités organisatrices — à un échange sur les concours et les instances colombophiles. Cette rencontre a permis d’aborder aussi bien les questions sportives que l’avenir des structures.
La commission sportive est revenue sur ces échanges, notamment sur les difficultés croissantes rencontrées dans l’organisation du demi-fond.
Préserver l’intérêt sportif et l’équilibre des organisations
La baisse des effectifs colombophiles touche particulièrement les concours de demi-fond. Il devient plus difficile de réunir des contingents suffisamment importants pour préserver à la fois l’intérêt des compétitions et l’équilibre économique de leur organisation.
Cet équilibre est nécessaire au fonctionnement des structures : il permet notamment d’entretenir les camions, d’assurer les moyens matériels indispensables aux concours et de financer les remises de prix.
La réflexion porte donc sur la capacité à maintenir, dans la durée, une offre de concours attractive et viable pour les amateurs comme pour les organisateurs.
Une première réunion proposée aux groupements
La région propose d’organiser prochainement une première réunion avec les groupements afin d’échanger sur l’organisation du demi-fond dans le Nord–Pas-de-Calais et sur les possibilités de coopération.
Les discussions pourront notamment porter sur l’association de plusieurs groupements pour réunir des contingents plus importants et mutualiser certains moyens.
Des expériences existent déjà : les intergroupements Béthune, Calais, Hazebrouck et Saint-Omer ont montré la possibilité de travailler ensemble. L’organisation actuelle des Douai Valenciennes Cambrai constitue également un exemple qui pourra alimenter les échanges.
Une démarche volontaire, accompagnée par la région
La participation à cette réunion sera entièrement facultative. Les groupements qui ne souhaitent pas s’engager dans cette réflexion resteront libres de ne pas y participer.
La région précise également qu’elle n’a pas vocation à reprendre les transports actuellement assurés par les groupements ou par des transporteurs privés.
Son rôle pourra être d’accompagner les initiatives, de faciliter les échanges entre les organisateurs et d’aider à la mise en place de coopérations. Elle pourra également envisager la mise à disposition de matériel lorsqu’un manque est identifié.
Cette démarche doit permettre aux groupements volontaires de rechercher ensemble des solutions adaptées à leurs territoires, à leurs moyens et aux attentes de leurs amateurs.